篇一：专业设置调研报告
第一篇：《汽车检测与维修技术专业》专业设置调研报告
《汽车检测与维修技术专业》专业设置调研报告
现代汽车新技术的发展给汽车维修业带来了很大的机遇与挑战，汽车维修业要获得发展必须在人才、设备等多方面进行全面升级。高等职业院校培养出来的学生就应该是符合市场需求的、企业
“拿”来就能用的高级技术应用型专门人才，为企业的升级提供专门人才。所以，学校必须要根据市场需要，面向汽车后市场相关企业各岗位，培养贴近社会和企业要求的具有动手能力和适应各岗位素质的人才。
汽车工程系在3月份对珠三角的一些汽车相关企业进行了调研，在与企业的企业领导和技术骨干的交流中，我们得到了许多信息和意见，为我们的专业设置的准确性提供了论证。
一、社会需求分析
近年来，我国的汽车工业获得了高速的发展。广东省委、省政府1998年已将汽车工业确定为广东省三大潜力支柱产业之一进行重点培育。近几年，广东省汽车工业迅速崛起，成为华南地区最大的汽车生产基地。根据2003年统计数据，广东省已拥有汽车工业企业430多家，其中汽车生产企业52家(整车制造类企业7家)，摩托车生产企业57家，主要零部件生产企业320多家。广东汽车工业以广州汽车工业为核心，目前，广州市政府已将汽车制造作为本市经济发展的支柱产业。目前，广州已形成北有花都东风日产、东有黄埔广州本田和本田出口基地、南有丰田基地的三大整车生产板块并立的格局。按广东省政府的规划，不仅要把广州打造成中国的三大汽车生产基地之一，更要力争在2015年前把汽车工业发展成为全省的支柱产业，这自然引发对汽车行业人才的需求。回顾刚刚过去的2009年，在全球经济衰退的情况下，中国汽车市场实现了强劲的增长。据中国汽车工业协会近期发布的统计数据显示，2009年，国产汽车产销1379.10万辆和1364.48万辆，同比增长48.30%和46.15%。强劲的销售市场将给汽车售后服务市场带来巨大的商机，同时带来了大量的行业人才需求。随着当代汽车技术的迅速发展，在汽车全寿命过程中，以汽车检测维修为主的汽车售后服务行业起着越来越重要的作用，已成为新技术含量高的产业并得到蓬勃发展。随着汽车技术的进步和发展，对汽车行业从业人员的专业技术素质的要求大大的提高。根据有关资料统计，目前国外汽车行业的从业人员有30%受过高等教育，而我国不到1.5%，难以适应市场的需要。在今后相当长的时间内，对于受过汽车及相关专业高等教育的人才，将具体有广阔的就业前景。二十世纪90年代以来，以电子装置为主的高新技术产品在汽车产业领域中的广泛应用，使得现代汽车已发展成为集计算机技术、光电传输技术、新工艺和新材料于一体的高科技载体。汽车总体构建中电子装置的比例越来越大，汽车由以机械装置为主向机电结合的科技型产品转变。这就决定了汽车检测与维修人员不但要掌握传统的机械维修技术，更重要的是必须尽快掌握现代电子控制维修技术。而正是由于现代电子控制装置高的技术含量，维修人员如果不经过系统的专业学习，就很难掌握现代汽车检测与维修技术。因此高职汽车检测与维修技术专业必然有巨大的市场潜力和广阔的市场前景。
二、设置汽车检测与维修技术专业的可行性
2004年我院经广东省人民政府批准成立、教育部备案的省属民办普通高等院校，汽车检测与维修技术专业是第一批开设的专业。专业设置是社会需求和高职实际教学工作紧密结合的接口与纽带，是学校教育工作主动、灵活地适应社会需求的关键环节。所以我们对汽车检测与维修技术专业的专业设置的可行性进行分析。
l、专业设置思路与方向
在对专业进行专业设置时要考虑：社会需要什么样的人才?社会所需要的人才应有什么样的知识结构和能力素质?社会对人才的综合素质的要求是什么？所以在进行专业设置时就要对企业进行调研，了解企业对人才的培养质量的要求。
培养出来的学生是学校教育的“产品”，培育符合社会所需求的人才是我们的基本任务。为使学生毕业走上工作岗位后，能够熟练从事有关汽车维修方面的工作，汽车检测与维修技术
专业的专业设置以市场需求为导向，按照国家职业技能标准，以能力培养为核心，以技术训
练为内容，服务地方经济发展，为社会培养具有一定理论知识和较强实践能力的技术应用型
人才。
根据对市场的分析和按照国家职业技能标准，我们将本专业的专业培养目标定为：以
全面素质教育为基础，以职业岗位能力为中心，培养具有良好的职业道德，德、职、体、美
等方面全面发展，掌握本专业必备的文化理论基础知识，专业基础和专业知识，具备综合职
业技能，在汽车行业的生产、管理和服务第一线，从事现代汽车检测、试验、故障诊断与维
修、技术咨询等工作的高级技术应用型专门人才。
我们根据汽车检测与维修技术专业核心能力确定专业主干课程：汽车构造、汽车电器、汽车
电子控制技术、汽车故障诊断与维修等，再围绕主干课程确定其它的专业课程。本专业课程
体系包括公共课、专业基础课与专业技术课、职业认证与实训和选修课四大部分。其中专业
基础课有：机械制图、机械基础、汽车材料等课程。为专业理论课程的学习搭建了一个完整
的基础平台。专业技术课教学有：汽车构造、汽车电器、汽车电子控制技术、汽车营销、汽
车故障诊断与维修技术等课程。通过学习，使学生系统了解掌握汽车各主要部件（机械、电
子）的构造、原理、检测与维修方法，为汽车故障诊断与排除奠定基础。选修课教学有：公
差配合与技术测量、汽车专业英语、液压传动、电控发动机维修专门化、汽车空调等课程。
通过这些课程的学习，使学生具备一定的汽车专业英语技术资料阅读能力、电控发动机故障
诊断与排除能力等相关知识，有利于学生今后不同方向的发展。
2、开设本专业所具备的条件
从目前来看，在我院开设汽车检测与维修技术专业具备较好的基础条件：
(1)教学设施：建有较大规模的校内汽车实训中心，位于学院教学六区，占地800多平方米，拥有反映最新汽车技术的实验实训设备，能同时容纳120人进行各类专业技能训练。是集实
践教学与职业素质训导、职业技能训练、职业技术培训等多功能于一体的校内实践教学基地。
汽车实训室下设七个功能实训室：汽车发动机拆装实训室、汽车整车实训室、汽车检测实训
室、汽车电控实训室、汽车底盘实训室、汽车变速器实训室、汽车发动机实验室。
(2)图书资料：我院拥有一座阅览、借书、计算机查阅于一体的综合功能图书馆。可满足汽
车检测与维修技术专业教学对图书资料的需要。
(3)师资力量：我院有一支结构较合理、整体素质优良的师资队伍。我院十分重视师资队伍
建设工作，通过选拔优秀毕业生、从企业引进高级技术人员，培养了一批理论扎实、实践丰
富、踏实进取的双师型教师队伍，专业课、专业基础课以及实训课基本上由实践经验丰富的“双师型”教师承担。师资是实施专业教学的主力军，有雄厚的师资队伍能保证专业教学开
展、提高教学质量。近几年来，学校加大专业师资培养力度。一是利用本校自身条件以老带
新提高新教师的业务能力；二是利用假期教师到企业挂职锻炼，丰富专业实践经验；三是引
进汽车专业类大学毕业生，以补充汽车检测与维修技术专业教师队伍的新鲜血液；四是聘请
企业技术能手、优秀的工程技术人员、高级管理人员担任兼职教师，专门指导教师和学生的汽车技术。目前，汽车检测与维修技术专业已有专职教师15人。他们具有系统的专业知识，更有丰富的实践经验。
三、汽车检测与维修技术专业的企业调研
汽车工程系在3月份对珠三角的一些汽车相关企业进行了调研，在与企业的技术骨干
和企业领导的交流中，我们得到了企业对汽车行业看法和对专业教学的意见，主要概况有：
（1）所有参与调研的企业都表示在现阶段对汽车维修高职人才的需求还是供不应求，加上
高科技汽车产品层出不穷，对汽车维修高职人才将越来越多，要求也越加严谨。
（2）企业对汽车维修的高职人才的要求多表现在：需要有良好理论知识和技术操作的人才；
需要有一定的沟通能力和交际能力的人才；具有健康的体魄，较强的心理调节能力和良好的心理品质，具有与人合作的团队精神和积极向上的创新精神的专职技术人才。
（3）现代汽车技术的进步需要汽车维修人才所学知识和能力技能跟上发展，需要专业培养
能增加现代汽车维修所需的知识和技能的学习，例如汽车钣金和喷漆、汽车法律、汽车电器
电控技术等。
（4）企业对各种职业资格证书没有太多要求，只需具备传统的技术证书，汽修专业学生所
需的职业资格证书：汽车维修工证、汽车电工证、汽车营销证、企业实习工作证等等。
（5）专业培养需要加强企业实习课程，甚至跟踪实训课程的开展。需要专业培养多与企业
进行沟通和合作，让学生能够进行顶岗实习，以学到的理论，结合企业的实际操作，不断提
高学生的能力。
（6）专业培养需要进行教学改革，教学中注重学生对实操能力的培养，多进行理论与实践
相结合的实践活动。教学应注重教学跟实习相结合，学生边学边实习，能采用“教、学、做”
一体的教学模式。在提高学生实操工作经验方面，应多以实际操作中出现的问题进行教学，应教给学生同样的问题多方面的解决方法，提高学生解决实际问题的能力。
四、初步结论
从企业中反馈回来了许多的宝贵意见，对我们的专业教学提供了许多参考，在此衷心
的感谢参与到这次调研中的众多企业。从以上的分析我们可以看出汽车工程系在设置汽车检
测与维修技术专业上具备了相应的条件。
1、已具备外部条件
从企业中反馈回来的意见表明，我们认为汽车检测与维修技术专业特色鲜明、针对性
强、定位准确，以培养珠三角地区的汽车维修技术紧缺型人才为目标。因此，本专业定位准
确，学生就业前景广阔。
许多汽车企业都需要汽车检测与维修技术专业高级应用型人才，从今年我们调研的汽车企业
来看，该专业人才需求巨大，供不应求。随着国内汽车的普及，汽车维修专业人才的需求迅
速增加，已被国家教育部定为紧缺人才。
2、已具备内部条件
通过学院和系部的努力，我们无论从师资力量还是从资金、实验实训设备和场地，都
具备一定的条件。
综上所述，汽车工程系，从各个角度都具备了建设汽车检测与维修技术专业的条件，我们的专业设置上是可行的，但是在专业教学方面还有许多方面需要改进和完善，在今后的专业建
设中加大力度，使培养出来的学生能够更受社会欢迎。
汽车工程系
2010年4月5日
第二篇：汽车检测与维修技术专业
汽车发动机电控技术
一、填空题（每空1分，共30分）
1．电控燃油喷射系统按有无反馈信号可分为
开环控制
系统和
闭环控制
系统。
2.热式空气流量计的主要元件是
热线电阻，可分为
热线式
和
热膜式。3.顺序喷射正时控制其特点是_喷油器驱动回路数与气缸数目相等_。
4.发动机转速超过安全转速时，喷油器停止喷油，防止
超速。5.叶片式空气流量计基于
力学
原理对发动机进气量进行测量。
6.油泵转速控制方式一般有
利用串联电阻器
、利用油泵控制模块
两种控制方式。
7.多数车型使用
线性输出
的节气门位置传感器。
8.电子燃油控制系统有
空气供给系统
、燃油供给系统
、控制系统
、子系统组成。
9.开路继电器的RC电路，可使发动机熄火时，延长电动燃油泵工作2～3s，以保持燃油系统内有一定的残余压力。10.喷油器的喷油量取决于喷油器的喷孔截面
、喷油时间
和
喷油压差。11.轴针式喷油器主要由
喷油器壳体
、喷油针阀
、套在针阀上的衔铁
以及电磁线圈等组成。
12.点火提前角的修正方法有
修正系数法
和
修正点火提前角。13.一般采用
发动机振动
的方法来判断有无爆燃及爆燃强度。
14.在废气涡轮增压系统中，一般都带有冷却器，作用是
降低进气温度，对消除发动机爆震、提高进气效率都十分有利。15.控制怠速进气量方法有
节气门直动式
和
旁通空气式
两种类型。
16.燃油蒸发排放管的作用是
将HC气体从燃油箱内送至活性碳罐。17.普通式燃油压力表量程一般为_306.7～103Kpa。
18.步进电动机功率阀即采用_步进电动机驱动的调节阀
来执行燃气ECU的指令，实现燃气供给量调节。
二、选择题（每题2分，共10分）
1．丰田公司磁脉冲式曲轴位置传感器一般安装在(D)。
A．—曲轴皮带轮之后；B．曲轴皮带轮之前；
C．曲轴靠近飞轮处；D．分电器内部
2．单点喷射系统采用下列哪种喷射方式（C）。
A．同时喷射B.分组喷射C.顺序喷射D.上述都不对
3．当过气歧管内真空度降低时，真空式汽油压力调节器将调节汽油压力（B）。
A．提高B．降低C．保持不变D．以上都不正确
4．如果三元催化转换器良好，后氧传感器信号波动(D)。
A．频率高B．增加C．没有D．缓慢
5．在速度密度型的喷油系统中，对喷油器的接通时间或喷油持续期影响最大的传感器是(B)A.质量空气流量传感器
B.进气歧管绝对压力传感器
C.氧传感器
D.发动机冷却液温度传感器
三、判断题（每题1分，共12分）
1．曲轴位置传感器只作为喷油正时控制的主控制信号。（×）
2．在电喷发动机的任何工况下均采用的是闭环控制。（×）
3．光电式车速传感器与光电式凸轮轴位置传感器的工作原理不相同。（×）
4．采用同时喷射方式的电控喷射系统，曲轴每转两圈各缸同时喷油一次。（×）
5．电动油泵中的单向阀能起到一种保护作用，当油压过高时能自动减压。（×）
6．磁电机点火系统在低速时的点火性能较好。
（×）
7．凌志LS400发动机的左右缸体外侧各安装一只压电式爆震传感器。（√）
8．不要轻易断开蓄电池负极，否则将丢失存储器中的故障代码。（√）
9．后备系统是简易控制，既能维持其基本功能，又能保持发动机正常运行的最佳性能。（×）
10．双缸同时点火系统不使用传统的分电器和点火线圈。
（√）
11．分组喷射方式中，发动机每一个工作循环中，各喷油器均喷射一次。（×）
12．空气流量计的作用是测量发动机的进气量，电脑只是根据空气流量计的信号确定基本喷油量。（×）
四、名词解释（每题4分，共16分）
1．开环控制系统:通过实验室确定的发动机各工况的最佳供油参数预先存入电脑，在发动机工作时，电脑根据系统中各传感器的输入信号，判断自身所处的运行工况，并计算出最佳喷油量。
2．同时喷射:将各缸的喷油器并联，所有喷油器有电脑的同一个指令控制，同时喷油，同时断油。
3．配气相位:指用曲轴转角来表示的进、排气门关闭时刻和开启持续时间，主要包括进气门提前开启角、进气门迟后关闭角、排气门提前开启角、排气门迟后关闭角。
4．喷油器的关阀时间:发动机控制模块认为应当结束喷油时，就会切断喷油器的驱动回路，从搭铁信号消失到针阀回到关闭状态所需要的时间。
五、问答题（共32分）
1．自诊断系统的功用是什么？（6分）
答:在发动机控制系统中，电子控制单元都具设有自诊断系统，对控制系统各部分的工作情况进行监测。当ECU检测到来自传感器或输送给执行元件的故障信号时，立即点亮仪表盘上的“CHECKENGINE”灯，以提示驾驶员发动机有故障；同时，系统将故障信息以设定的故障码形式储存在存储器中，以便帮助维修人员确定故障类型和范围。
2．电子控制单元的功能主要有哪些？（9分）
答:（1）给传感器提供电压，接受传感器和其他装置的输入信号，并转换成数字信号；
（2）储存该车型的特征参数和运算所需的有关数据信号；
（3）确定计算输出指令所需的程序，并根据输入信号和相关程序计算输出指令数值；
（4）将输入信号和输出指令信号与标准值进行比较，确定并存储故障信息。
（5）向执行元件输出指令，或根据指令输出自身已储存的信息；
（6）自我修正功能（学习功能）。
3．发动机控制系统的作用是什么？它由哪几部分组成？（8分）
答：控制系统的作用是随发动机工况的变化，实现对混合气空燃比（浓度）、点火提前角。发动机怠速转速的精确控制。按各组成部分不同的工作特点以及其它的一些控制（因车而异），可分为控制器（ECU）、传感器和执行器三部分。控制器是控制系统的核心部件，它根据发动机各传感器送来的信号，向各执行器发出的各种控制。
4．发动机暖机修正控制信号主要有哪些？?（4分）
答:冷却液温度传感器信号、进气管绝对压力传感器信号、或空气流量计信号、节气门位置传感器信号等。
5．氧化锆氧传器的工作原理？（5分）
答:在400℃以上的高温时，若氧化锆内外表面处的气体中的氧的浓度有很大差别，在铂电极之间将会产生电压。当混合气稀时，排气中氧的含量高，传感器元件内外侧氧的浓度差小，氧化锆元件内外侧两极之间产生的电压很低（接近0V），反之，如排气中几乎没有氧，内外侧的之间电压高（约为1V）。在理论空燃比附近，氧传感器输出电压信号值有一个突变。
C卷参考答案
一、填空题答案
1．开环控制；闭环控制
2．热线电阻；热线式、热膜式
3．喷油器驱动回路数与气缸数目相等
4．超速
5．力学
6．利用串联电阻器、利用油泵控制模块
7．线性输出
8．空气供给系统、燃油供给系统、控制系统
9．残余压力
10．喷孔截面、喷油时间、喷油压差
11．喷油器壳体、喷油针阀、套在针阀上的衔铁
12．修正系数法、修正点火提前角
13．发动机振动
14．降低进气温度，对消除发动机爆震、提高进气效率都十分有利。
15．节气门直动式、旁通空气式
16．将HC气体从燃油箱内送至活性碳罐
17．306.7～103Kpa18．步进电动机驱动的调节阀
二、选择题
1．D2.C3.B4.D5.B三、判断题
1．错2.错3.错4.错5.错6.错7.对8.对9.错10.对
11.错12.错
四、名词解释
答：通过实验室确定的发动机各工况的最佳供油参数预先存入电脑，在发动机工作时，电脑根据系统中各传感器的输入信号，判断自身所处的运行工况，并计算出最佳喷油量。
答：将各缸的喷油器并联，所有喷油器有电脑的同一个指令控制，同时喷油，同时断油。
答：指用曲轴转角来表示的进、排气门关闭时刻和开启持续时间，主要包括进气门提前开启角、进气门迟后关闭角、排气门提前开启角、排气门迟后关闭角。
答：发动机控制模块认为应当结束喷油时，就会切断喷油器的驱动回路，从搭铁信号消失到针阀回到
关闭状态所需要的时间。
问答题
答1：在发动机控制系统中，电子控制单元都具设有自诊断系统，对控制系统各部分的工作情况进行监测。当ECU检测到来自传感器或输送给执行元件的故障信号时，立即点亮仪表盘上的“CHECKENGINE”灯，以提示驾驶员发动机有故障；同时，系统将故障信息以设定的故障码形式储存在存储器中，以便帮助维修人员确定故障类型和范围。
答2：（1）给传感器提供电压，接受传感器和其他装置的输入信号，并转换成数字信号；
（2）储存该车型的特征参数和运算所需的有关数据信号；
（3）确定计算输出指令所需的程序，并根据输入信号和相关程序计算输出指令数值；
（4）将输入信号和输出指令信号与标准值进行比较，确定并存储故障信息。
（5）向执行元件输出指令，或根据指令输出自身已储存的信息；
（6）自我修正功能（学习功能）。
答3．答：控制系统的作用是随发动机工况的变化，实现对混合气空燃比（浓度）、点火提前角。发动机怠速转速的精确控制。按各组成部分不同的工作特点以及其它的一些控制（因车而异），可分为控制器（ECU）、传感器和执行器三部分。控制器是控制系统的核心部件，它根据发动机各传感器送来的信号，向各执行器发出的各种控制。
答4．：冷却液温度传感器信号、进气管绝对压力传感器信号、或空气流量计信号、节气门位置传感器信号等。
答5：在400℃以上的高温时，若氧化锆内外表面处的气体中的氧的浓度有很大差别，在铂电极之间将会产生电压。当混合气稀时，排气中氧的含量高，传感器元件内外侧氧的浓度差小，氧化锆元件内外侧两极之间产生的电压很低（接近0V），反之，如排气中几乎没有氧，内外侧的之间电压高（约为1V）。在理论空燃比附近，氧传感器输出电压信号值有一个突变。
第三篇：汽车检测与维修技术专业
汽车检测与维修技术专业毕业论文题目
1.论汽车检测技术的发展
2.微型车怠速不良原因与控制措施
3.柴油机电子控制系统的发展
4.发动机排放技术的应用分析
5.发动机自动熄火的诊断分析
6.汽车发动机怠速抖动现象的原因及排查方法探讨
7.现代汽车渗漏故障与控制技术
8.桑塔纳故障诊断方法的研究
9.现代发动机自诊断系统探讨
10.发动机控制系统的传感器检测
11.氧传感器故障检测
12.汽车电控技术分析
13.现代伊兰特发动机电控系统故障的诊断与检修（广本雅阁、桑塔纳任选一车型）
14.汽车常用防盗系统综述
15.我国汽车尾气排放控制现状与对策
16.帕萨特1.8T排放控制系统的结构控制原理与检修
17.汽车排放控制系统的检修
18.奥迪A6排放控制系统的结构控制原理与检修
19.柴油机微粒排放的净化技术发展趋势
20.汽车污染途径及控制措施
21.汽车节油技术的探讨
22.电控发电机不能起动故障的原因分析与诊断流程
23.电子燃油喷射系统的诊断与维修
24.奥迪A6电子燃油喷射系统的诊断与维修
25.上海帕萨特B5电子燃油喷射系统的诊断与维修
26.捷达轿车发动机常见故障分析与检修
27.汽车底盘的故障诊断分析
28.捷达轿车底盘常见故障分析与检修
29.汽车四轮定位的探讨
30.分析轮胎性能对汽车行走行使的影响
31.汽车速箱故障故障诊断变
32.汽车转向盘摆振故障分析
33.汽制动系统故障诊断车
34.分析国产几种汽车行走系统特点
35.分析国产几种汽车制动系统特点
36.分析国产几种汽车转向系统特点
37发动机冷却系统的检修与故障分析
38.上海帕萨特B5自动变速器的结构控制原理与检修
39.电控液动式自动变速器的结构控制原理与维修
40.桑塔纳手动变速器的结构控制原理与检修
41.数据流分析及其在电控发动机故障诊断中的应用
42.防抱死系统在常用轿车上的使用特点分析
43.汽车ABS综述
44.汽车制动系统新技术方向（如：ABS、ASR、EBD等）
45.丰田系列ABS故障诊断方法的探讨（通用系列
46.上海通用别克转向系统故障的诊断与检修
47.现代伊兰特转向系统故障的诊断与检修
48.现代伊兰特制动系统故障的诊断与检修
49.SONATA制动系统的结构控制原理与检修
50.电控悬架系统的结构控制原理与检修
51.丰田凌志400悬架系统的结构控制原理与检修
52.上海通用别克悬架与车桥故障分析与检修
53.桑塔纳制动系统故障的诊断与检修
54.丰田佳美制动系统的结构控制原理与检修
55.安全气囊的发展与应用
56.信息技术在汽车中的应用
57.机电液一体化技术在汽车中的应用
58汽车蓄电池的维护与故障控制
59.传统诊断在轿车维修中的应用
60.典型车型点火系统结构原理分析
61.汽车点火系统故障诊断
62.汽车空调技术浅析
63.帕萨特B5的空调系统故障的诊断与检修（广本雅阁、上海通用别克等）
64.上海通用别克电气设备及附件系统常见故障分析与检修（也可选奥迪A6、广本雅阁等）
65.混合动力汽车结构、原理及发展前景研究
66.汽车装潢美容行业现状及发展前景研究
67.汽车产品销售网络化
68.“4S”汽车营销体制在我国的发展趋势
69.对现代汽车营销新模式“4S”汽车专卖店的探讨
70.4S店销售流程及销售技巧分析
71.目前河南汽车销售服务行业的现状调查
72.汽车零部件行业的现状及发展初探
73.汽车消费信贷之我见
74.4S店销售维修接待工作流程分析与研究
75.国内轿车售后服务体系研究
76.汽车市场需求调查与预测
77.新款车型上市的营销策划
78.汽车维修服务接待的探索与实践
79.论述汽油发动机尾气排放的影响因素及其控制
80.典型车型中新技术的运用
81.机动车保险现场查勘技术研究
82.二手车评估系统的研究与探讨
83.论汽车保险与理赔
84.汽车商战中的广告宣传
85.我国汽车市场中节能与经济型轿车的趋势
第四篇：汽车检测与维修技术专业人才需求调研报告
汽车检测与维修技术专业人才需求调研报告
为了进一步做好技能型紧缺人才的培养培训工作，2007年我们继续对安徽省汽车检测与维修行业、企业进行了人才需求调研。
1、社会、行业背景
截止2006年底，中国汽车保有量已突破3500万辆，其中私家车达1800万辆，私家车中4年以内的新车占到了60%。专家指出，1996年意大利的汽车保有量是2100万辆，整个汽车售后服务总产值是300亿欧元，如果照此计算，再综合中国的消费水平，2007年中国汽车售后服务的市场容量将达到2000亿元人民币，而实际上，目前我国汽车后市场的产值尚未达到1200亿元人民币。一般情况下，汽车售后服务在车辆使用4-9年之间的市场是最大的，因此，从2007年开始，我国汽车后服务市场将经历较高的增长，专家预计，到2010年，我国汽车售后服务市场将达到3000亿元以上。
自从2001年中国加入ＷＴＯ，汽车市场经过３年的井喷，再经过2004年、2005年的调整，到2006年，中国汽车工业已经步入了一个持续、稳定、健康的发展时代，中国与世界的差距正在渐渐缩小，也为汽车后市场迎来了新的机遇。此外，经过10年的发展，我国的私家车保有量第一次超过了整车保有量的50%。私家车主成为主要的消费群体，他们对汽车品牌、性能和个性化的需求与公车有着本质的区别，这对中国的汽车后市场乃至整个汽车产业，都将产生深远的影响。
据来自本省车管部门的统计显示，近两年每月平均约有1万辆新车在上牌，而一辆新车从购入到汽车报废的全部花费中，购车费用只占到35%左右，而后期维修保养占到45%左右，并以每年10%以上的速度递增。
在汽车业发达国家，快修连锁服务是一种趋势。发展连锁经营可以确保服务价格和服务质量，易于形成一个巨大而稳定的用户市场，同时借助网络优势，不仅可以分散市场风险，其规模化经营还能有效降低成本。随着众多国际品牌加入汽车后市场服务的竞争行列，一些新鲜的、集团化的运作方式开始兴起，市场开始细分。品牌、个性、差异化成为服务的新主题。业内人士认为，目前我国还没有真正意义上的全国连锁维修企业，有的只是一些区域性的连锁。因此，这一市场空间有着广阔的发展前景。
随着汽车后服务的延伸，与汽车维修专业相关的汽车保险与理赔、旧机动车
鉴定与评估等岗位人员的需求量也正在增大。
2、汽车检测与维修人才现状分析
滁州以、合肥市以及周边城市的近380家汽车维修企业中，汽车维修人才水平参差不齐，结构仍不合理，有在企业内干了几十年，文化程度偏低、技术知识滞后、接受能力不高，但仍是汽车维修基本力量的老师傅；有30多岁从技校、中专毕业的技工，但与现代汽车高新技术发展相比，他们理论知识偏低，技术显得落后；“医生”型高技能人才，以现时本市技师、高级技师的数量还远不能满足企业的需要。
3、汽车检测与维修人才的需求预测
（1）人才数量需求
汽车维修人员的培养培训已被纳入国家“技能型紧缺人才培养培训工程”。南方人才市场的有关统计印证了这一说法，近年来汽车维修技师一直位列合肥市对技能人才需求的前三名。
新开的汽车“4S”店如雨后春笋，每间“4S”店都少不了汽车维修人才、管理人才。近几年我校汽车维修与检测专业的毕业生供不应求，早早被企业预订一空，也反映出汽车维修人才的紧缺程度。
（2）人才质量需求
当前安徽汽车维修业的技术水平已有整体提高，并且有越来越多的大专、本科人才加入，以江淮汽车维修公司为例，该企业对汽车相关专业正规学校出身的大、中专学生尤其需要，目前他们只有两名大专生，这些人才在一线维修前沿锻炼1至2年后，多数已成为企业的技术骨干。但现状依然滞后于新款车型所带来的对维修技术的要求。
目前，先进的汽车维修方式已从在汽车出现了故障后再去修理，向“定期检测、强制维护、视情修理”的方向转变。此外，汽车维修从“修旧式”向“换件式”转变。近年来，更出现了汽车远程诊断技术。因此行业对高技能人才也产生了大量需求，提高了对汽车修理人员的知识、技能等方面的要求。
据北方奔驰、陕汽重卡滁州汽车维修有限公司总经理介绍，大量现代化电子检测设备的运用，决定了汽车维修人员在掌握传统的机械维修技术的同时，还必须尽快掌握现代电子维修技术。从维修操作程序来说，现代化的汽车维修分为接
车、记录、检测诊断、修理等程序，每个工序的分工也不同，对技术人才要求也就不同。
那些有能力为汽车诊断出故障所在、制定排除故障方案的维修人员才能称为“汽车医生”。而一线维修操作工则为“护士”。以对汽车的检测为例，大多数轿车都装备了电控单元，它除了控制汽车的运行状态外，还具有判断、记录汽车故障的功能，那么“医生”将诊断设备通过接口与汽车电控单元相连，读取故障代码，就可向“护士”———汽车维修人员提供故障的症结所在。据了解，本省这些“医生”每月工资可达3000元左右，高者更可达5000元左右。“护士”工资也不低，每月收入约在1500元至2000元，这在维修工种中算是中上水平了。
从一般的汽修工到“汽车医生”，中间有很大距离。随着汽车的电子化、信息化，用于维修和故障诊断的仪器设备也越来越先进，汽修人员脑力劳动所占的比例也越来越大，对“汽车医生”的需求也越来越大。
据了解，目前高级汽车维修人才缺口非常大，特别是当越来越多汽车维修企业向四位一体“4S”(即集整车销售、零配件销售、售后服务和维修于一体)发展时，那些具有销售、管理和维修经验的综合性汽车维修人才最为紧缺，这些人才也正成为汽车维修企业之间相互“挖角”的重点对象。
有关专家认为，现代化的汽车维修人才应具有中专以上理论水平和高级技工的操作能力，因此，有必要加强汽车维修相关专业人才的正规职业教育。而相关的主管部门应当加强引导，通过强化开办汽车维修专业的职业院校和汽车维修企业之间的联系，形成一种相互依存相互促进、优势互补的校企关系。
由于汽车维修人才有不同的层次，如初级工、中级工、高级工、技师、高级技师等，具体的技术水平要求不同，市场需求量也不同。高层次的人才技术比较全面，综合素质好，能迅速掌握新的汽车维修技术，适应汽车技术快速发展对维修人才的要求，需求量在近一两年呈现出扩大趋势；只能从事一般的维护，保养工作，碰到一些技术难题就束手无策的低层次学徒工早已过剩，只懂一点机械维修知识的汽修工也面临危机。
目前安徽省的汽车维修人才多数是初、中级人才，适应汽车新技术发展需要的高级维修人才匮乏。既懂维修，又会组织管理的复合型人才也很缺乏。
现代汽车的科技含量高，维修方法要求规范化，诊断检测设备的智能化、自
动化，要求维修企业的从业人员必须以技能型为主。在理论上应具备：对现代轿车的结构原理比较熟悉，掌握计算机应用知识，对传感技术、液压控制、自动控制技术比较熟悉，有一定的英语阅读能力，能直接阅读英文维修手册；在实践技能方面，应能熟练掌握和使用智能化的仪器来检测诊断和维修现代轿车出现的故障。“机电一体化”是当今世界技术领域里的一个新学科，现代汽车可以说是“机电一体化”的典型应用，这就要求维修企业的从业人员不仅要掌握机械原理构造，而且要有电控理论知识。
4、人才培养目标调研
我们对安徽省数十家汽车检测与维修行业、企业进行了有计划的调研工作。几乎所有企业都希望学校的专业教学能注重实践能力、新设备、新技术、新工艺的培养，尽量与岗位对接，毕业就能顶岗工作或有一段短暂的工作适应期后就能适应岗位工作；约有75％以上的用人单位把就业者的职业道德和工作态度摆在了首要位置。因为汽车维修事关驾驶员的生命安全，所以汽车维修人才具有良好
的职业道德是确保维修质量的首要因素。汽车人才在技术等级上有高低之分，但在服务意识、职业道德方面的要求上基本相同。
因此，专业培养目标要加强学生的专业实践能力的培养和综合素质的教育，应使学生掌握汽车检测与维修岗位群直接需要的知识技能，同时具有良好的职业道德，以培养出全面发展的中级技能人才。
我们对300多名汽车检测与维修技术专业的学生进行了问卷调查，在回答来中等职业学校学习的主要
目的一项时，93％的学生选择的是为了提高自己的科学技能水平和就业能力，以便毕业后能找到一份满意的工作。因此，专业培养目标定位必须充分考虑到学生当前就业能力培养的需要，要努力提高学生的就业竞争力。
但是中技教育作为中等教育，它又必须要与职业培训区别开来。中职学生除了要能上岗工作外，还应有较强的适应性和持续学习、提高的必备基础。现代社会中，不仅职业岗位体系由于经济科技的迅猛发展而演化为一个动态系统，而且就业者也经常更换职业岗位。因此，中职人才不能只适应在某一较窄的职业领域中工作，而应具有一定的就业弹性。不能因工作岗位的变动或内涵的变化而失去自身的工作能力。岗位的变动也必然会影响到学生对专业培养目标的要求，也就
是说，专业培养目标的定位不仅要考虑到学生初次就业的具体知识技能要求，而且也要关注其日后择业所需；不仅应使学生获得当前就业必备的知识技能，而且应获得继续学习与提高的能力。
同时企业技术管理、设备管理、维护与使用都急需要大量的高素质的人才。结合行业的现状与发展特点，本专业学生的培养，在注重新设备、新技术、新工艺的同时，还应注重加强学生的创业意识教育和创业能力培养，使该专业学生毕业后能够很快适应市场需求，抓住机遇，主动创业。
综合上述几方面的考虑，我们将汽车检测与维修技术专业的培养目标定位为：培养德、智、体等方面全面发展，具有良好的职业素质，面向汽车特约维修服务公司、汽车检测中心（站）、汽车运输公司，从事汽车检测、维修、调试、品质控制及现场管理工作的中级技能型专门人才。
结论：
1、汽车检测与维修技术专业人才是当前汽车行业迫切需求的人才；
2、汽车检测与维修的技术含量越来越高，急需高素质的人才；
4、加强职业道德教育，应作为职业教育的一项重要内容。
2007年6月
第五篇：汽车检测与维修技术专业概况
汽车检测与维修技术专业概况
吉林铁道职业技术学院汽车检测与维修技术专业的前身是2004创办的中专专业。当年开始招生进行订单式培养，目前以培养六届大中专学生，大部分毕业生都成为企业技术、生产和管理的骨干力量。06年，学院改建为高职院校，汽车检测与维修技术专业以师资力量雄厚，实验、实训条件好等优势，改造成为普通高职汽车检测与维修技术专业。08年12月专业被鳞选确定为吉林省第三批教学改革试点专业、学院示范专业，同年实训基地被确定为中央财政支持建设实训基地，2011年被评为学院优秀教学团队。
汽车检测与维修技术专业根据专业十二五师资队伍建设规划，基本形成了一支素质优良、专兼结合的双师型教学团队。现有专任教师6人，副教授3人，具备高级职称人数比例为50%；讲师2人，占16%；助理讲师1人，占16%。50岁以上2人，平均年龄39.5岁；具有研究生学历和硕士学位5人，占83.3%。具有“双师”素质的教师6人，占教师总人数的100%。兼职教师9人，占专兼职教师人数的60%，符合专
业又好又快发展的需要。
在实训基地建设方面，目前已经建成设施齐备、布局合理、机制完善、层次
清晰的校内实训基地、校外实习实训基地。实现校内实习、实训基地
“本校学生实习实训、区域资源共享、师资培训、社会服务”功能。校外实习基地能够满足培养方案要求的，与招生规模相适应的学生顶岗实习、毕业实习需要，有效促进学生就业、校企资源共享、校企合作开发课程。汽车检测与维修技术专业现在分别建设有汽车实训基地、汽车驾驶实训基地、钳工实训室等3个校内实训室。占地面积2400平方米，教学仪器设备总值500余万元。可开设本专业教学计划规定的全部实验（试验）和课内实训项目。本专业有实际合作的校外实训基地15家，可供学生进行教学认识实习、岗位生产实习、毕业实习及毕业设计等环节的教学与实践。
在专业带头人的带领下，经过多年的努力和建设，汽车检测与维修技术专业
现已建成《汽车电工电子技术应用》、《汽车故障诊断与排除》、《汽车电器设备检修》及《汽车发动机检修》院级精品课4门；《汽车故障诊断与排除》、《汽车电器设备检修》省级优秀课2门；出版《汽车电工电子技术应用》、《汽车故障诊断与排除》、《汽车电器设备检修》工作页式教材3本；完成省级课题3项，院级课
题20余项目，发表国家核心论文6篇在研课题2项；自主设计研发实训设备百余套。随着专业的不断发展和壮大，相信会取得更加丰硕的成果。
汽车检测与维修技术专业在社会服务方面，目前正在开发汽车电控系统故障诊断与维修、汽车电气设备检修、汽车机械结构原理与维修3个对外培训项目，这些项目主要服务于汽车维修小工、中工、大工及相关技术人员。本次培训项目的开发在内容上符合汽车行业用工的发展要求，在技术上符合汽车技术的发展方向。培训项目正在开发设计过程中，暂时尚未开展任何服务培训。但这些培训的开展，对专业的建设和发展提出了新的挑战，对专业的不断壮大和影响力的快速提升具有重要的意义，能够很好的解决区域汽车行业用工难及员工技术、素质的差等问题。
自06年改建高职以来，专业招生与就业呈逐年上升的趋势，06年招生90人，07年招生135人，08年招生135人，09至12年招生368人，每年就业率均为100%。
现在全系正在紧紧围吉林省经济建设的发展需要，以新的职教观念为先导，以就业为导向，逐步探索、完善工学结合的培养模式，科学合理地规划人才培养方案，全面推进综合素质教育，采用顶岗实习和工学结合培养的教学模式，大力推进教学改革，力争在3～5年内，将汽车检测与维修技术专业建设成为特色鲜明、适应国家和吉林省经济发展要求的示范性专业。
篇二：专业设置调研报告
学校专业设置调研报告
一、调研基本情况
（一）调研工作小组
1.组长：校长
2.副组长：副校长
3.成员：校教学管理部门、教研组长及相关专业教师
（二）调研对象
县教育局、丝绸工业园区各大型企业、汽车修理厂、汽车美容店、广告设计公司等。
（三）调研形式
实地走访、相关报道文件
二、我校办学方向和生源条件
（一）办学方向
我校办学一直坚持走服务当地经济发展为主要方向。为切实做好我校专业建设规划与蒙山县产业相衔接，使我校职业教育能服务当地经济建设。根据学校办学的实际情况和我县经济现状，我校打造具有
经济特色的丝绸工艺专业，重点建设目前人才需求量大和就读人数较多的汽车运用与维修专业，扶持与以上专业相辅助的电子与信息技术专业和计算机应用专业。即：一个特色专业，一个重点专业，两个辅助专业。
（二）生源条件
近三年来我县九年义务教育阶段初中毕业生每年毕业人数在2000人左右，而我县两大高中招生总招生人数已超1400人，且每年招生呈上升趋势，另外两所高中每年均招收未考上线的择校生约200人左右。剩余未报读高中的初中毕业生流向主要分为几大类，一是选择在附近城市就读中专学校，每年报读桂林、柳州、梧州市内中职学校的人数约为100人，此类学生家庭收入状况良好，资金充裕。二是选择直接就业，初中毕业后未选择继续读书的占生源流失的主要比例，约占45%以上，此类学生一旦流入社会就不会再踏入校园。三是选择在我校就读的学生，此类学生家庭经济收入困难、或者是留守、单亲等占大多数。综合以上数据，近几年来我校招生遇到极大困难。因此我校近年所招收的学生重点动员就读丝绸工艺和汽车运用与维修专业，除以上两专业之外就就选择电子与信息技术或计算机专业。
二、各专业调研情况
（一）丝绸工艺专业
1.专业背景和发展概况
丝绸生产及深加工是我县三大经济支柱之一，已经初步建成了集桑蚕饲养、蚕丝生产、丝绸加工、真丝服装、丝绸家纺为一体的特色丝绸综合产业基地，成为带动我县农业工业一体化发展的重要载体。2014年，县丝绸产业园区被《
茧丝绸业发展规划》列为绢纺加工、机织绸加工和针织绸加工的重要基地，成为全区五个重点建设的丝绸工业园之一。
丝绸工艺专业2012年招收全日制学生160人，2013年招收全日制学生164人，成人函授41人，2014年招收全日制学生150人，成人函授学生40人。
我校现有丝绸工艺专业中级教师2人，初级教师3人，另外外聘企业专业技术教师5人。目前为止，该专业的专业教师基本能满足专业课程和实训课程的开展。另外我校在每个学期均安排有专业教师利用节假日时间进驻县城相关企业进行学习和培训，教师的专业水平得到不断的提高。
我校现有丝绸工艺专业的实训设备总价值达300万元，购置于2009年，设备已经过时，故障频出，现无法正常运转。学校与华虹、五丰、华顺、辉明等4家大型丝绸加工企业进行了联合办学合作，同时也在以上企业建设了丝绸工艺专业的实训基地。基地每学期均接受我校该专业学生进驻进行参观学习和顶岗实习。
2.专业发展前景
（1）县内行业人才需求量（表1）
序号
123456企业名称
华虹绸缎有限责任公司
华虹绢纺有限公司
五丰丝绸有限公司
华顺丝绸制品有限公司
辉明丝绸制品有限公司
八桂蚕坊丝绸有限公司
岗位总数（个）
3001501005258102拟新增岗位数（个）
20501255从表1中看出，我县各大丝绸企业的岗位总数近800个左右，今年以后拟新增岗位总数近100个左右，加上企业内部人才的流动、换岗、跳槽等原因，每年企业需要新招收人才近200人左右。因此丝绸工艺专业的学生选择在县内就业的话，可供选择的岗位数量还是很可观的。
（2）“一专多能”办学模式
目前我校丝绸工艺专业采用“一专多能”办学模式，即该专业学生不仅学习丝绸工艺专业技能，还学习广告设计和电子技术技能。在一年级重点学习丝绸工艺专业知识，到二年级在丝绸工艺专业课程之外还开设了相当大比重的广告设计专业知识和电子技术知识。因此丝绸工艺专业毕业生在就业的岗位选择上就多了很多选择。既可以选择对口就业，也可以选择自己合适的工作或到县外自行谋生。
（3）专业发展的社会效益
丝绸工艺专业近年来得到县委县人民政府的重视，在招生政策和资金扶持上得到很多政策支持。学生在2012、2013年选择就读丝绸工艺专业的，可以享受政府补助的伙食费和住宿费等，该政策得到了广大家长的支持。自2012年我校正式招收丝绸工艺专业学生以来，我校已经有一届学生进行顶岗实习阶段，他们在我县各企业中已经能够正式上岗，为我县经济的发展贡献自己的一份力量，社会效益逐渐显现。
（二）汽车运用与维修专业
1.专业背景和发展概况
现阶段，汽车已经逐渐普及，汽车越来越大众化。
县虽为小县城，但汽车的保有量已经相对较高。县内各汽车维修、美容、保养企业林立，对行业对专业人才需求量大。历年来报读我校汽车运用与维修专业的学生稳中有升，学生就业前景一片看好。
汽车运用与维修专业2012年招收全日制学生153人，2013年招收全日制学生136人，2014年招收全日制学生173人。
我校现有汽车运用维修专业中级教师2人，初级教师3人，另外外聘企业专业技术教师3人。目前师资培训主要是采用校本研修和驻厂实习的方式。
该专业目前拥有两个实训基地，一个为县内的荣城汽修厂，一个为桂林丰田企沃汽车公司。两基地每年可以接收汽修专业的学生进行见习和实习。另外在师资培训方面，桂林丰田企沃汽车公司给与我校大力的支持，2014年，我校派遣4名专业教师进驻该企业进行了培训学习，教师专业技术得到进一步提高。
2.专业发展前景
（1）县内行业人才需求量（表2）
序号
123企业名称
荣城汽修厂
陆航汽修厂
大陆汽修厂
主要业务
维修、养护
维修、养护
维修、养护
岗位总数（个）
拟新增岗位数（个）
12151254445678车时代
车爵士
车音素
新浪汽车
丰驰汽车
配件、美容
配件、美容
配件、美容
销售
销售
15812101031422表2中主要列举我县各大汽车修理、维护、美容、销售等企业岗位总数。据不完全统计我县汽车行业岗位总数约在400-500个之间，每年新增岗位总数约在100个左右，在到达1000个岗位总数左右达到饱和。因此在未来几年，行业对汽车运用与维修专业的人才缺口还是很大的，行业对汽车运用与维修专业的学生趋之若鹜。
（2）校企合作前景
我校今年与桂林丰田企沃汽车有限公司进行联合办学，协议强调可以安排我校汽车运用与维修专业学生到企业中进行定岗实习和就业，企业安排的实习岗位在50个以上，优秀毕业生可以选择在企业中就业。
（3）专业发展的社会效益
我校汽车运用与维修专业自1999年开办，历年毕业生已经深入到社会的各行各业，但一直坚持从事汽车行业的也占一部分。有些已经成为行业的领头人或高级技师，在社会上具有一定的影响力。据不完全统计，从我校毕业的该专业学生自己开设汽车修理、美容等微小企业的约有20人，在汽车行业担任主要技术岗位的越位50人以上，他们正为我县汽车行业的发展默默耕
耘着。
（三）辅助专业
我校的电子与信息技术、计算机应用专业作为辅助性专业，与特色专业和重点专业形成专业群，协调和辅助我校两大专业的发展，同时也具有专业发展的特色。
1.专业的辅助作用
以上特色专业和重点专业的课程设置中，有部分课程如：计算机基础、纹织CAD、计算机网络、电子技术基础、汽车电器设备、汽车电气设备等，本专业教师无法进行组织教学，需要与该课程相匹配的专业教师进行授课。因此保有一个与以上特色专业和重点专业相辅助的专业群尤为重要
另外，我校招收的新生当中，除了选择特色专业和重点专业之外，有部分学生还是选择电子与信息技术和计算机应用专业。作为学生选择的余地，两专业必不可少。
2.辅助专业的办学方向
（1）电子与信息技术专业
该专业与广东东莞精成科技集团进行了联合办学合作，合作采用订单式培养模式，为企业培养计算机主板维修专业技术人才，每年的合作意向是50人以上。
（2）计算机应用专业
该专业主要培养以广告设计方向为主，学生毕业后主要从事广告设计、制作方面的工作，专业范围虽小，但行业需求量还是很大的。以我县广告设计行业为例（表3）
序号
1234企业名称
天龙广告公司
恒大广告公司
艾特广告公司
百联广告公司
岗位总数
2081515拟新增岗位数
4235从表3中可以看出，广告行业在人才的需求量上虽不多，但行业的发展前景一片看好。据不完全统计，我县在广告设计和户外安装从事人员在200人以上，行业每年新增岗位在30个以上，对广告设计专业人才需求量大。因专门学习该专业的学生人数较少，因此就业前景较好。
另外，我校今年和桂林商业高级技工学校进行了联合办学合作，协议合作专业为电子与信息技术和计算机应用专业，合作人数不限。学生可以在我校学习1年，第2年到桂林商校进行学习。因合作刚开始，但我校和桂林方面对合作前景预计看好。
三、调研结论
从调研情况分析，我校采用“1+1+2”专业设置模式，即一个特色专业、一个重点专业和两个辅助专业，是符合我县经济发展状况和生源条件的。但我校专业建设、师资队伍培训、教学课题研究、资金投入方面存在很多薄弱环节，还恳请上级有关部门给予大力支持。
学校
2014年12月17日
篇三：专业设置调研报告
专业调研报告
为了使学生了解本专业在社会实务工作中的具体情况，通过课外学科实践。鼓励学生将所学的理论知识与会计、审计和财务管理实务工作结合出来，培养分析和预测解决实际工作问题的能力。同时，学生通过课外科学实践活动了解和国情，直接向专业从业人员、管理人员等学习各种相关的实践相应知识，增强劳动观念，培养学生事业心和责任感，为毕业后走向社会打下良好的基矗。
一、实践要求：
工作中，学生在实践活动中具有学生和处室工作人员各局的双重角色。日常工作中一方面要以单位工作人员的身份参与社会工作。态度端正、积极肯干，以单位正式宣布员工的单位规范来要求自己；另一方面，以学生的身份在实践活动中进行学，单位指导老师的指导下，虚心求教、刻苦钻研，理论联系实践。
二、实践内容：
初步接触会计工作和工商注册工作。熟悉会计工作作流程。
设有一个财务次长，机械厂的会计部并没有太多人。一个出纳，两个会计员，而教导我老会计雪明姐。刚到会计部雪明姐就叫我先看她以往所制的会计凭证。由于以前的暑假有过类似的实践经验，所以对于相关材料原件也就一扫而过，总以为凭着记忆加上大学里学的理论对于区区原始凭证可以熟练掌握。也就是这种浮躁的稳态态度让我忽视了会计循环的基石—会计分录，以至于后来雪明姐让我尝试制单的良苦用心。于是只能晚上回家补课了把公司日常较多使用的会计业务认真读透。终究会计分录在书本上可以学习，可一些银行帐单、汇
票、发票联等就要靠实习这时才干真正辅导接触，从而有了更透彻的印象。别以为光是认识就行了还要把所有的单据按月按日分门别类，并把每笔业务的单据整理好，用图钉装订好，才干为收款做好准备。制好凭证就进入步入记帐程序了
可重复量如此巨的工作如果没有一定的耐心和很难细心是很难胜任的因为一出错并不是随便用笔涂了或是用衬垫檫涂了假如了每一个方法会计都是有严格的要求的例如写错数字就要用红笔划横线，虽说记帐看上去有点大学生象小学生都会做的事。再盖上责任人的章第，才干作废。而写错摘要栏，则可以用蓝笔划横线并在旁边写上正确的摘要，平常我写字总觉得写正中点好看，可摘要却不行，一定要靠左写起不能空格，这样做是为了避免出现防止摘要栏被人任意篡改。对于图象的书写也有严格把关严格要求，字迹很强要清晰清秀，按格填写，不能东倒西歪的并且记帐时要清楚每一明细分录及总帐名称，不能乱写，否则段长的借贷的就不能结平了
这并做作业时或考试时出错了就扣分而已，如此繁琐的顺序让我不敢有丁点马虎。这是关乎一个企业的帐务，一个上市公司以后制定发展计划股票的依据。所有的帐记好存钱了接下来就结帐，每一帐页要结一次，每个月前也要结一次，所谓月清月结就是这个说白了意思，结帐最麻烦的就是结算期间计算机系统费用和税费了按计算机都按到手酸，而且一不留神就会出错，要复查两三次才行。一开始我掌握了计算公式就不在话下按计算机这样的小事就以为了可就是因为粗心大意反而消掉算错了不少数据，好在雪明姐教我先用铅笔（写数据，否则真不知道要把帐本涂改成什么样子。
就要认真结合书本的知识总结一下手工做帐到底是书柜怎么一回事。雪明姐很的耐心的跟我讲解每一种银行帐单要样式和填写方式以及什么时候才使用这种帐单，从制单到记帐的整个过程基本上了解预授权了个大概后。有了个基本认识以后学习起来就会更得心应手了
其余时间有空的话我也会和出纳学学路程知识。他人一提起出纳的想到跑银行的其实跑银行只是出纳就其中一项重要的工作。和出纳聊天的时候得知原来跑银行也不是件容易的，除了做好会计的本职工作。除了熟知每项业务要怎么和商业银行打交道打交道以外还要有吃苦的精神。想想严寒的唉冬天或者是酷暑，谁不想呆在每隔没完没了的可出纳就要办公室一两天就往银行跑，那就不是件容易的事了除了跑银行出纳还负责日常的现金库，日常现金的印鉴与开支，以及孔布龙和操作税控机。说起税控机还是近几年推广会计电算化的效果，什么都要电脑化了税控机就是打印动身票联，金额和商税分开两栏，要一起整理在里边原始凭证里的其实它操作也并不难，只要稍微懂office操作软件的办公就很容易掌握它可是其中的原理要完全掌握就不是那么简单了于是便在闲余时间与聊聊税控机的使用，学会了基本的操作，以后走上工作岗位也复员军人不会无所适从，因为在学校学的课本上根本就没提过发过这种新的机器。
不管现实情况怎样变化，课本上学的知识都是最基本的知识。抓住了最既定的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时觉得课堂上学的知识用不上，出现挫折感，可我觉得，要是没有书本知识作铺垫，又哪应付瞬息万变的社会呢？
三、实践总结：
工作中一定要就具有良好的专业素质，1作为一个会计人员。职业操守以及敬业态度。会计运营管理部门作为现代跨国公司管理的核心机构，对其从业人员，一定要有很高的素质要求。
会计工作是一门专业性很强的此项工作，从知识上讲。从业人员只有不时地学习才干跟上企业发展的步伐，要不断地充实自己，掌握最新的会计准则，税法细则，法律知识及攻关经济动态。这样才干精通自己的工作内容，对符合实际企业的发展方向作出正确的估测，给企业的生产与流通制定出良好的财务计划，为企业和社会变革发明更
多的财富。
会计工作的特殊性使其可接触到大量的共有财富，从道德素质讲。所以显现出来作为伏石一定要掌握好自己办事的尺度，首先自己要做到安分守己，其次对于他人的威胁，诱-惑，和指使要做到坚决不怎么从。邓小平同志曾经讲过"不做假账"这四个字代表了对整个会计界提出阐明的要求和寄予的希望。如何挽救道德的被忽视，将个人素质提高到一个新的层面上来，每一个会计人员都要努力结构性问题思考问题的问题。只有普伊隆自身的道德素质阿吕迪提高，才干够走好职业生涯的每一步，只有会计人员全体道德素质道德水准增强，会计行业才干够得到更深的发展，市场经济的优势展现出才干够发挥得更佳。
专业调研报告（二）
学院系：黔南民族师范学院历史系
班级：
姓名：
学号：
制作时间：
一、调查背景
作为一名旅游管理专业的学生，对于旅游资源的考察和好的旅游景区的导游模式还有经营等一些列相关的了解作实地学习和考察研读是在大学学习期间的必修课程。而黔南师院坐落于贵州省都匀市这样的一座落后的县级旅游城市，都匀在旅游基础设施和各方面的建设都尤为落后，根本不足也满足我院旅游管理专业的学习要求。而对于我
大学最临近的省份湖南的旅游资源和旅游资源开发及郴州经营状其行都在全国名列前茅，加之考虑到完全自费的专业调查，在节约经济和为更大限度的特长满足专业学习的要求之下，赴湖南旅游管理专业调查势在必行。
二、调查地点
湖南长沙、湖南张家界
三、调查方式
实地考察、导游实地讲解、老师实地讲解
四、调查目的旅游管理专业作为一门知识再加人文科学技能的应用性学科，在行业的吃、住、行、游、购、悦应用上才参杂着社会上的人、事、物各方面形形色色的广阔知识。作为一位旅游管理专业的学生，要想学好专业知识并的运用于实际的职业和操作中，足够的的实习和广阔操作视野见识是对在校专业知识学习的诠释和学习的其中一部分。本次赴湖南专业调查的目的就在于从旅游管理专业实际需要把旅游管理专业学生当做一位旅游行业人，以行业的眼光对湖南旅游业的发展和旅游资源技术开发等方面作全面的调查和学习。
五、调查内容
（一）景区概况
1、橘子洲
橘子洲又称橘洲、水陆洲，它位于汉江长沙市区对面的湘江江心，是湘江下游众多冲积沙洲之一，也是世界上最大的内陆洲。橘洲，西望岳麓山，东临长沙城，四面环水，绵延数十里，狭处横约40米，宽处横约140米，形状是一个长岛，是长沙非常重要名胜之一。国家AAAAA（5A）级旅游风景区和国家级重点风景名胜区。橘子洲介名山城市间，浮袅袅凌波上，被誉为“中国第一洲”。
2、岳麓山
岳麓山位于国家AAAAA（5A）级旅游景区岳麓山-橘子洲旅游景区内，是国家级重要依据风景名胜区，海拨300、8米，是南岳衡山72峰之一，是中国四大赏枫胜地之一。位于古城长沙湘江西岸，由丘陵低山、江、河、湖泊、自然动植物以及中华文化古迹、近代名人墓葬、革命纪念遗址等组合成，为城市山岳型风景名胜区。已开放的景区有麓山景区、橘子洲景区。其中麓山景区北埃尔普核心景区，景区内有岳麓书院、爱晚亭、麓山寺、云麓宫、禹之谟旧址景点等。
3、湖南第一师范
4、张家界简介：
5、黄龙洞
黄龙洞（索溪）从水绕四门以下，至黄龙洞一段溪水，就是著名的索溪。据县志记载，因官军讨伐向王天子起义而得名索，古称索水。索溪汇集武陵源八百条溪涧之水，然后注入娄水，并入澧水。当代一位叫苏叶的女作家，为索溪之美所激动，竟然表示“来生甘作石，嫁与索溪水”，下辈子要作索溪的女儿。
6、袁家界
苏家界界中位于张家界国家森林公园北面砂刀沟北麓，是一方山
台地。背依岩峰山峦，面临幽谷群峰，自东向西延伸。主要景点有后花园、迷魂台、天下第一桥等。
7、天子山景区
（二）调查情况
1、导游的基本操作流程和注意事项
从接站第一站开始，即认团、清点人数核对行程---上旅游大巴、致欢迎词、第一站住店。至此开始了真正意义上才自始的考察学习，在实践和书本上的高度结合和吻合中，给实地考察考察学习的同学们带来了良好的产生共鸣和欣慰。
在接下来的三天里由地接导游带领，游览了长沙的橘子洲、莲花山岳麓山旅游风景名胜区以及张家界国家森林公园的金鞭溪、武陵源、黄龙洞、天子山等风景名胜点到十里画廊为最后一站结束行程。
b、在这一路下来，在导游和老师的引领和指导下，各位同学都把自己作为导游和游客的双重身份自助管理和导游服务工作，在一些列旅游行中各位同学从旅游的吃、住、行、游、购、悦中把书页书本和实际紧密联系与结合，对旅游管理未来旅游业人才得到了很好的诠释。
2、观察旅游开发的现状，旅游开发中好的专业知识以及存在的技能问题。
a、现状：湖南省作为国内最大的本地交通枢纽，以特定的二级阶梯向平原的过度之神奇张家界森林公园为依托的观光旅游资源开发，并以长沙革命历史文化地与当地少数民族（土家族为主）为一体打极具吸引力的湖南旅游城市。在几乎国内旅游城市中的旅游基础设施和
开发成熟度都是算名列前茅的，在内陆城市算是首屈一指。
3、景区服务与管理
4、旅游市场营销
六、考察学习结果
（一）导游模块
通过这次的调研学习，让作为旅游管理专业人的我有了对旅游和导游亲临实地的体会及了解，让我在今后的旅游专业知识学习中不在感觉一如空空，将在今后的学习中更加注重对专业细节的重视极其和补充，也为将来顾员不久更好的重回工作岗位作了坚实的铺垫。
（二）旅游开发的现状模块
通过对常德各景区的游览考察，较为详细的了解了湖南旅游业发展的先进性和其优点，同时利用充分运用旅游专业知识了解到了其中的不足，利用湖南旅游业开发的优缺点与贵州旅游的比较，得出了在旅游业的发展不仅是单方面的可以促成的，需要天时、地利、人和中才缺一不可以。
（三）景区服务与管理模块
鉴于在旅游业发展历史和条件之下，湖南省各旅游景区的管理与服务也算是在内地列于靠前，景区在电子门票和电话通讯等上以还算较为完善，很多值得我们学习和借鉴，特别对于我们旅游发展较为落后的贵州，对此这宁夏也是我们贵州旅游人会、旅游行业人才的责任，需在此基础上加以学习和创新。
（四）旅游市场营销模组
湖南省在旅游资源的开发和对外营销中使用了营销品牌旅游、旅游体验营销、旅游网络营销、旅游整合营销、旅游互动营销等等的协作营销方式，对旅游实地景观和当地特色、特产等方面塑造在一起，打开了国内外旅游行业，吸引了众多的游客资源，并使得旅游产业在湖南省极为重要的国民生产总值中站到了举足轻重的位置。
七、总结
对于本次班级的专业调查，是作为旅游管理专业学生在大学三年来正真意义上的一次角在专业站度以游客和导游及专业人才的参访学习考察，在这过程中不仅把课本学习和实地导游正真结合起来的学习考察，更多的让我们开阔了视野，懂得了在导游行业的业务流程，了解了外面的世界。在这次中的考察中对于我们的人生都是迈出了数项一步，让我们不在梦境于书本和课堂，将促使我们脚踏实地的从头开始履行作为社会公民一员应尽的责任和义务。
专业调研报告（三）
高职电气自动化专业团队于20**年3月至20**年4月期间，组织专业团队教师对电气自动化专业人才的社会需求状况进行调研。在综合回收特长的专业市场调研表格和资本市场访谈的基础上，由专业带头人提交本公报。
一、调研的目的这次调研的目的是研究电气自动化专业的社会情况与发展前景，了解企业对本专业的从业人员的学历，年龄，专业，素质与能力的要求，了解企业对专业知识与能力结构中，课程体系与实践性教学环节设置等的意见，为2021级电气自动化专业人才培养方案的制订提供可
靠依据。
二、调研的方法和范围
本次调研主要就面向xx市的电磁行业以及其它城市的制造类企业进行问卷与走访调查，共发出调查表10份，回收有效问卷10份。调查的企业有xx中南电磁科技管理有限公司、湖南科美达电气有限公司、xx众力电磁铁股份有限公司、xx千盟科技管理有限公司、xx电力电磁设备厂、xx邦德电气有限公司、xx凯立信电磁设备有限公司、xx科尔特电气控股有限公司、xx金诚起重电磁铁控股有限公司、湖南华科磁电集团科技有限公司、xx科力电磁科技有限公司10家企业。
本次的企业主要有上市股份制企业和民营企业二种类型。
三、调查情况汇总与分析
1、企业对高职学生学员的基本素质要求。企业主要的是高职学生的创新能力、项目合作能力与团队精神、良好的职业道德专业技能这些基本素质，对身体素质和专业转换能力也有一定的逻辑思维要求。应该注意的是对文化课成绩要求的很低，这说明企业注重的是实际能力和素质，另外也说明文化课遭遇所反映的学生的素质和能力遭到了企业的质疑。
2、电气嵌入式应用软件专业的主要工作岗位。电气自动化专业的职业岗位应该定位在生产厂的专业人才组装、调试、设计以及机械设备的使用、维护、组装、调试等方面。
3、电气自动化模块化专业高职学生应掌握电子各个方面的知识和能力
可以看出，对电气自动化专业的高职学生的机械方面的知识和能
力要求的范围非常宽，着重应该加强的应该是电子工艺技术和组装调试知识和能力的培养。
4、电气自动化专业高职学生应掌握的电子和控制方面的知识和能力
可以看出，对战斗能力电气自动化专业的高职学生的电子与控制方面的知识和能力要求主要开始集中在电工技术、电子技术、单片机程序设计控制技术和软件工程等方面。PLC技术、电力电子技术很大技术也有一定要求，说明在课程内容设置时对xx的电磁铁生产技术应给予一定的重视。
5、电气自动化专业高职学生应掌握知识电子技术方面的的和能力的比重。
可以看出在电气自动化专业高职学生应掌握知识电子技术方面的的和能力的比重中，以电工威盛为基础，单片机控制为重点，设计与制作相结合。
另外，在问及高职院校有否有必要开设电气自动化专业时，所有被调查的企业都持当然消极的态度。企业中电气自动化专业人员中，高职层次的相关人员占的比重最大，本科研究生层次的人员也占有一定的比重。这说明，高职层次的人员是大多数企业员工的主要组成部分，但随着社会的健康发展，企业人员的学历层次在逐步提高；在问及电气中学生自动化专业领域高职学生应掌握的计算机知识时，大多数企业要求学生熟练掌握应用操作系统、办公自动化软件，而对软件设计能力一般不要求；在英语方面，企业对学生的专业英语有一定的其要求；在对电气自动化专业人才培养有什么建议时，多数养成企业认为高职小学生在校期间应该有一定程度的实践能力培养，只有理论联系实际才能在岗位上尽快成才。这就要求学校要加强实习、实训硬件的投入，走产、学、研结合的办学之路，为学生方法论的实践能力
培养提供条件。
四、电气自动化专业教学过程中存在的问题和探究反思
（1）双师素质教师明显不足。教师的终身学习和成长成为高职院校管理中的一个重要课题。同时教师待遇的提高也将是教师专业思想巩固的一个因素。
（2）学生的素质和专业技术素质必须同时并举，提高劳动者的整体素质势在必行。
（3）政府导向，行业规范，积极推行劳动准入制度，提高全社会的职业意识。让社会、家长、学生、用人单位从思想意识上真正现代文学体会到职业教育对当代社会发展的重要作用和地位。
（4）有的研究生就业观念比较落后。虽然大多数学校对广泛开展毕业生在毕业前开展了就业指导工作，但比率一些研究生的就业期望值很高，眼高手低，适应能力较差。他们把第三位工资待遇放在第一位，而不是根据自身的条件去不为正确选择职业。因此学校要加强就业指导和爱岗文化教育。
五、我院高职电气自动化专业的教学改革意见与
通过调研，结合实际情况，对电气自动化专业的沧州明珠改革有几个值得探讨的地方：
1、明确毕业生面对的常见就业岗位群的技能要求
①电气控制产品的组装与调试岗位：要求熟悉元件基本理论，掌握电子元器件、材料、电子产品的主要技术指标和相关标准以及应用领域。
②电子产品装配工岗位：要求熟悉元件基本理论，掌握有用电子元件的识别办法、技术参数和装配要求，控制电子元件压制的安装工艺与焊接工艺，熟悉电子产品的装配工艺过程，掌握电子产品的调试技术，能熟练各种常用焊接工具与焊接材料，具有较强的PCB板图和元件装配图的识图能力以及编写装配工艺流程卡的能力，具有使用新的焊接设备与装配工艺的能力。
③电子产品科技化岗位：要求熟悉元件基本理论，掌握单片机的工作原理及应用方法技术，掌握常用电子元器件的技术参数和使用要求，并能熟练分析电子产品的工作原理，具备运用常用的电子测量仪器去测量、分析与分析电路过载故障的能力，掌握电路的设计方法掌握的运行操作能力与调试技巧，具备良好的电器产品维修技能。
④电子产品一线生产、质量检验、调试、管理生产岗位：要求熟悉元件基本理论，掌握常用电子元器件的性能和装配要求，掌握电子产品的加工工艺和生产过程，具有较强的组织、沟通与协调能力，具有现代化的管理意识和管理能力，较强工业生产的生产安排与调配能力，良好的自学能力以及主动适应现代化生产的管理要求。
2、科学合理地根据教学要求导向行动规划教学任务并进行课程设置
在今后的教学改革中继续探索基于工作过程，重构电子专业课程体系。在课程设置中坚持以行动导向为指导，以科研项目教学为目的，以任务驱动为桥梁的科学课程计划和体系，真正让学校的课程计划体现市场需要、相关行业和技术的发展趋势。
3、积极主动推进教学改革
教学内容和课程体系的改革是教学改革的重点和难点，构建xx
地区民族特色的人才培养模式是我院电气自动化专业发展的方向。在调研过程中我们注意到，现在xx的电磁铁生产企业急需的是人才，要求学生毕业后马上胜任某个岗位的工作，这就要求我们在办学过程中打破原有的教学模式，建立一种能够适应市场能够的新的人才培养模式，实行“2＋1”教学模式，即两年在校学习，一年的顶岗实践。实行项目教学法，积极应用行动出发点指导应用教学。加强实习教学与行政管理。营造很强有一定品位的校园文化。全面提高专业人才的整体素质。在调研过程中会我们还除了了解到，由于高新技术的应用，大部分企业都应用了单片机技术，因此电子技术课程和显得课程的有机结合计算机技术尤其重要。
4、坚持“产、学、研”相结合，坚持“多证书”制的教学模式。
大幅度增加实践教学研究教学的比重，加大教学设施的直接投入，注重校内现代电子实训基地和校外外派基地的建设。在学生毕业要求中推行多证书制度。
5、切实搞好毕业生的就业指导工作
（1）加强与用人单位的联系，学校招生就业办派专职人员常驻的大中型企业进行实地考察，收集用人信息，如何有效推介毕业生就业。
（2）通过网络发布毕业生资源信息，状况让用人单位了解毕业生情况。
（3）人才市场举办的全国性校企合作交流会，签订供需协议。
（4）依靠市、县劳动社会职介服务中心的行业优势，将毕业生输送到用人单位。
（5）在中小学举行现场人才实施招聘会和利用网络技术进行人才视频招聘。
（6）按照“诚实、扎实、朴实、创新”的八字方针对毕业生就业进行指导教育，同时需要进行企业文化教育培训，尤其在吃苦耐劳、忠诚企业、讲究诚信、服从管理等方面要加强培养和教育，培养毕业生的职业道德和文化素养。
（7）教育毕业生克服自卑心理和保守思想，勇敢地走出去，造就去创造一片属于自己的天地。真正远远超过我的地盘我做主，充分发挥自己的以求智慧和智慧。
通过今年的市场调研，我们发现，光茎是一个复杂的系统工程，这就要求品雅版职业教育广开办学思路，根据市场办专业，根据需要设课程，采用项目授课提能力，只有立足于厚坚实基础、宽口径，才能办出特色，吸引和满足用工，从而培养出深受企业欢迎的、具有强悍竞争力的新型人才，才能从真正意义上作到企业与教学的零距离就业。才能在职教工作中打造出一片真正服务于社会的蓝天。
篇四：专业设置调研报告
关于2010年专业设置的调研报告
根据苏教职［2009］53号文件“关于开展全省职业教育专业结构与产业结构吻合度调研工作的通知”的精神要求，学校结合2010年招生工作需要成立调研小组。根据工作要求，调研小组拟定调研方案、明确调研内容、确定调研单位，深入邗江区各有关经济职能部门和重点企业，主要走访了区发展和改革委员会、经贸局、交通局、劳动和社会保障局、统计局、农林局、区委宣传部、人才交流中心、区经济开发区、北洲功能区以及扬锻集团、大洋造船等企业，对邗江区目前经济和社会发展形势、十二五规划草案意向、区内主要产业、支柱产业、特色产业、新兴产业的发展情况和趋势以及对专业技能人才的需求状况有了较为全面的了解。
一、经济发展的现状和趋势
邗江区曾两度跻身全国百强县，是扬州经济实力最强、发展潜力最足的一个区，人均主要经济指标一直位居苏中15个县（市）前列。2008年成为扬州第一个通过省级全面小康验收的地区，2009年，全区实现GDP270.2亿元，财政总收入36.71亿元。城镇居民人均可支配收入达2.02万元、农民人均纯收入达9290元。全区拥有各类企业6000多家，过亿元企业220家。2009年，全区实现全部工业产值1130亿元，比去年同期增长31.5%，实现销售收入1088亿元、利税101亿元、利润55.6亿元。目前，已形成机械制造、汽车船舶及零部件、日化旅游用品与新材料、服装服饰纺织、新能源与电子电气线缆、制药与医疗器械等六大重点产业，构建了“一区四园”（省级邗江经济开发区、省级杭集日化科技园、北洲船舶（重工）产业园、北山工业园、杨庙环保产业园）五大产业集聚板块。扬州市十二五规划草案，将主要打造石油化工、汽车船舶、机电装配三大产业，积极打造“三新”加“智能电网”产业，巩固和提升纺织服装、轻工工艺、食品饮品三大传统产业。邗江区十二五期间产业发展一是做优先进制造业，即加速新型工业化进程，扎实推进主导产业高端化、新兴产业规模化、传统产业特色化，打造四大支柱产业集群，提升三大传统特色产业，培育三大新兴新型产业。
1、四大产业集群
（1）机械制造产业集群：整合区内相关企业，形成较为完整产业链，以“江苏邗江数控机床产业园”为载体，打造数控机床为核心的机械制造产业群，到2015年形成800亿产业集群。
（2）船舶（重工）及配套产业集群：以大洋造船为龙头，依托中铁宝桥、扬子江等企业，打造船舶及配套、海洋工程、铁路重工三大板块共同发展的产业群，到2015年形成700亿产业集群。
（3）旅游日化产业集群：以扬州杭集牙刷产业为基础，着力引进世界500强企业，到2015年形成600亿产业集群。
（4）汽车及零部件产业集群：依托亚星集团、跃进通达等整车生产企业，大力引进和研发新能源汽车并实现产业化，形成北山工业园汽车及零部件产业链，到2015年形成300亿元产业集群。
2、三大传统特色产业
（1）服装服饰纺织：实现区内企业空间集聚，资源整合，到2015年形成300亿元产业规模。
（2）电线电缆：着力在智能化、高压电缆、特种电缆等新品种制造上取得突破，到2015年形成200亿元产业规模。
（3）医疗器械：引进科技含量高的成果项目，培植和壮大龙头企业，到2015年形成
30亿元产业规模。
3、四大新兴新型产业
（1）新能源新光源：主要发展风力发电设备、太阳能利用、新光源产业，到2015年形成300亿元产业集群。
（2）新型环保：继续做好生活垃圾焚烧发电，积极引进医疗废弃物、工业固体废弃物、工业废油、电子垃圾等废物处理项目，到2015年成为20亿元产业集群。
（3）生物科技：鼓励企业研发基因工程药物、微生物药物和疫苗等生物医药制品，实现中药现代化，到2015年成为30亿元产业集群。
（4）智能电网：以天诚、帝一为龙头，重点研展超高压、特高压、超导等特种专用电缆；以华鼎、虹扬、白云、西贝等为龙头，重点研展高压开关柜、智能开关电器、智能电表等。到2015年成为100亿元产业集群。
二是做优现代服务业，深入实施“商贸兴区”战略。即大力发展与一、二产业相配套的服务业，具体为重点布局杭集、槐泗、北洲、开发区四大物流基地，提升杭集旅游日化、头桥医疗器械、北山二手车及零部件以及服装市场，加快文化创意产业规划，发展服务外包，重点发展现代商贸业、旅游度假业和房地产业，加快发展社区服务业和农村服务业。
二、专业设置说明
1、指导思想：
（1）保持原有优势专业，特别是已经形成强势并具有一定品牌效应的专业。
（2）根据产业发展趋势适度增设新专业。有些产业发展势头虽然较好，但要形成规模用工需求还有时间跨度，而且家长及社会的认可度有待提高，目前不太适宜开设。
（3）兼顾多个行业，专业类别力争齐全，可增强与他校的竞争力。
（4）考虑学生及家长的学历需求，提升五年制比重。
（5）学校现有教学资源以及新增专业的投入。
（6）与产业配套，立足邗江，兼顾扬州经济开发区、广陵产业园、江阳工业园等产业状况。
2、原有专业：
通过调研了解，我校原有专业设置与目前的产业发展基本配套，吻合度较好。从近几年学生的就业情况看，绝大多数同学都能到与专业相关的行业就业，同时，许多专业已得到家长和社会的广泛认同，学校已经形成一套相对比较成熟的培养体系。调研小组认为应继续保留的有机电技术应用、数控技术应用、机械加工、汽车制造与维修、电线电缆制造、计算机网络技术、计算机应用技术、工程造价、电子商务、财务会计、电子技术应用、综合高中共12各专业。其中原汽车运用与维修专业，考虑到汽车生产制造及零部件生产产业发展状况和企业用工的需求，结合原专业学生就业真正从事汽车修理较少的情况，改名为汽车制造与维修；电线电缆制造专业在保留普通电缆制造的内容基础上，增加与智能电网相关的内容；财务会计专业考虑学生取得会计上岗证有一定难度，可与电子商务专业一样在教学上增加服务外包内容，以此兼顾就业推荐；计算机网络技术和计算机应用技术两个专业目前看似专业性有所下降，但从近几年招生情况看，学生和家长还是有一定的需求的。
3、新增专业：
（1）模具设计与制作：模具制造一直就有“一切制造之母”的称号。模具工业作为国家的基础产业，早在1989年就被国家定为机械工业技术改造序列第一位，在“十五”规划中列为重点扶持产业。鉴于模具作为包括机床工具、汽车制造、食品包装等在内的机械行业中机械基础件产业，以及电工电器、电子及信息行业的支持产业，在发展
先进生产力当中，处于非常关键并服务全行业的地位，其发展对产业配套能力的提升和促进产业聚集优势的形成将起到链接和枢纽作用。随着扬州及邗江相关产业的发展，近两年该专业的用工需求量在不断加大，有企业直接来校招聘该专业人员。熟练的模具工需要4-5年的培养，企业希望能从学校招收具有相关专业基础的学生加以培养，从而缩短培养期限。我校现有钳工、机加工实训车间以及电火花、线切割机床，具备专业实训条件。专业教学可联系模具协会聘请相关人员。此专业可作为数控专业的延伸，形成专业群。
（2）城镇建设与管理：社会主义新农村建设中农村城镇化是一个重要方面，目前邗江正在推进“四位一体”的管理模式，即河塘、绿化、公路养护、垃圾处理统归一个部门管理，区级由区委新农办统筹，各乡镇由村建科负责。需要具有测量、绘图、概预算、工程监理、规划等方面初级综合知识的管理人员。目前各乡镇此类人员欠缺或不具备相关专业知识。同时，该专业学生由于具有测绘、施工等方面知识，也可以到交通工程、水利工程等相关领域就业，从调研情况反映，以上两类企业也有一定需求。
（3）焊接技术及自动化：该专业掌握自动化及智能化焊接技术，从事各种焊接技术的工艺编制、实施、质量检测、故障分析与维修等。随着机械制造业的发展，焊接人才的需求也在不断增加，人才规格也从以手工为主向自动化发展，作业环境也随之发生了较大改变。该专业企业用工需求较大，其中中集通华可冠名办班。
（4）SMT表面组装技术：近两年的调研及用人市场的动态分析中，我们发现有两大问题非常突出。一是：电子产品整机装配中，表面贴装的成分越来越多，在整个电子整机装配加工中占有的比例越来越大。元件插件的成分越来越少，取而代之的表面贴装元器件的数量越来越多。元器件的成型方式、装配手段、所用的设备、材料，元件、器件，整机的质量控制与检测方式都发生了变化。这一变化并不是在原有的电子产品整机装配中在增开一两门课程就能解决问题的。因而孕育产生了一门新的技术，一个新的专业，这就是“表面贴装（安装）技术“SMT”专业。二是：目前从事“SMT”专业的人员十分紧缺。
随着“SMT”技术的快速发展，导致了从事这一技术工作的人员十分紧缺（来不及培养），尤其是较高层次的“SMT”技术人员非常缺乏。目前扬州已有可瑞尔科技等企业正在扩大SMT生产规模。该专业应视为电子技术应用专业的升级，可与相关企业冠名办班。
（5）动漫设计与制作：动漫游戏产业是指以设计、制作、生产、销售和人才培养为产业链的二维和三维动画(儿童动画片和成人动画片)、网络动画、影视动画、游戏动画及衍生产品开发(玩具、服装、旅游和其它产品)的产业，是文化、艺术、娱乐与现代科学技术高度结合的新型产业。随着我国动画漫画、游戏爱好者队伍不断壮大，巨大的动画漫画、游戏市场越来越受社会重视。有人估计国内动画漫画、游戏市场蕴藏着每年将近10亿元人民币巨大商业空间。中国智谷落户邗江，随着相关企业的入驻，填补了扬州动漫制作的空白，同时也带来人才需求。目前文化创意产业虽未明确产业规模，但已确立重点发展的地位，动漫市场前景广阔。
（6）精细化工：该专业在轻工业范畴之内，包括食品添加剂、洗涤用品、化妆品、香精香料、牙膏、电池、油墨、感光材料等诸多行业。轻工业是扬州的传统产业，日化产业是邗江的主要产业集群，扬农化工、联霸药业等需要批量该专业操作人员，市场需求较好。同时，我校曾经举办过化工专业，在用人单位中有一定的概念优势。
（7）旅游服务与管理：扬州的旅游业是重点发展产业之一。旅游业从传统的观光向体育休闲旅游拓展。目前，各类旅游单位用工紧缺。考虑到该专业的竞争力，建议定位在大专层次。
（8）农村经济管理、农业机械化：确定涉农专业一是新农村建设的需要，二是可充分
利用有关政策，吸引学生。确定这两个专业主要基于学校的办学基础条件以及将来学生就业前景考虑。
4、备选专业：
建筑施工与管理、电气运行与管理、机械制造与控制、计算机及外设维护
